近年来，随着新能源车推广力度地不断加大，国内不少城市，包括北京、上海、长沙等，都相继放开了对新能源车的路权。在这般利好的政策推动下，纯电动汽车越来越受广大车友的青睐。纯电动车与燃油车的保养，有啥不同？它究竟该怎么保养？花费如何？大家都别急，今天就一起来打开新世界吧！
辨动力，明保养
要说纯电动车与燃油车的区别，除了字面上的电动和燃油之分外，最大的区别就是，它们的动力系统不同。燃油车依靠的是发动机系统来提供动力，主要配件包括“三滤”、火花塞等，而纯电动车则是电机驱动车轮行驶，主要配件包括电动机和电池组。
所以，两者在保养上有所侧重。燃油车的保养主要针对发动机系统，需要定期更换机油和机油滤。而纯电动车虽少了机油和皮带等常规易损件的保养，但不是不需要保养，只是保养重心放在了提供动力的电动机和电池组上。
勤保养，无烦恼
一般来说，纯电动汽车的保养也可以分为小保养和大保养。小保养就是日常保养，比如说三电检测、底盘检测、灯光检测和轮胎检测，只排查不更换材料。
大保养则是在小保养的基础上，和燃油车一样，会涉及到空调滤芯的更换、转向液、变速箱油、制动液等项目。具体保养项目如下：
外观检查：和燃油车没区别，都是先对车辆外观进行检查，主要包括车灯功能是否正常、雨刮胶条老化情况、车漆有无破损等。
液面检查：电动汽车也要检查制动液、玻璃水和防冻液等油液。就拿防冻液来说，其所用的种类和按厂商保养手册要求时限更换，都与燃油车一样。唯一不同的是，纯电动车防冻液是用来冷却电机。
底盘检查：与燃油车操作一致，主要是对底盘进行各种传动部件、悬挂以及底盘连接件的检查，看是否有松动老化。
机舱检查：机舱检查就完全不同。电动车的机舱是由各种线路组成的，因此需要检查各条线束有无老化、破裂现象，各个线路的桩头有无虚接等情况。
电池排查：动力电池是电动汽车驱动的核心组件，也相当于燃油车的发动机。所以，对电池的维护便是整套保养的重心，主要是查看电池组的各项信息情况，防止因个别废电池充放电过热引起自燃。
纯电动车的一次日常保养，基本20分钟完事，加上更换配件和油液较少，保养费用也就比燃油车要实惠。目前新能源技术还没有完全普及，保养基本只能在指定地点进行。但不涉及电路维修，基本一般的汽修店都可以，也不必太过担心。
