汽车行业作为一个国家的支柱产业，发展势头在近两年变得更加强劲，随着汽车进入家庭时代的到来，中国汽车制造业生机盎然。
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社会中的各行各业都有很多选聘人才的条件，科研单位要求学历与学术都要优秀，技术岗位则需要技术能力与专业知识均过关，而在应聘工
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很多人都说，汽车是件消耗品，从买到手的第一天开始，就已经进入了消耗期。每年的各类保养、保险，以及日常不小心的剐蹭贴膜之外，
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一场疫情让很多行业都处于瘫痪状态，有人调侃推迟复工的第N天公司倒闭了，这或许对一些实力薄弱的公司来说就是事实。 目前
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我国汽车行业随着经济的增长迎来飞速发展，随之而衍生的产业也呈井喷式增长，其中汽车后市场的各类服务产业更是迎来了广阔的发展空
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在人们的传统观念中，从事汽车行业就和脏乱差挂钩，其实事实并非如此，而汽车行业也并不只是维修一个工种而已。 随着我国的
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汽车后服务行业的发展有目共睹，这得益于中国的高速发展，我国的汽车保有量居世界排行前列，并且这个数据每年还在逐渐升高。汽车越
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在中国，几乎家家户户都有一辆或者两辆小汽车，汽车后服务市场的需求量也很大。汽车维修服务于千家万户，车辆种类繁多，技术更新快，
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我国每年要对约100万辆二手车进行评估，每台车评估价格在300-1000元之间不等，市场机会巨大。根据国家十二五发展规划，到2020年国
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据统计，我国机动车保有量已经超过3 25亿辆，汽车行业相关从业人员也非常之多。然而，即便是在同一个行业，人才需求不同，对于收入
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