进入夏季，很多驾驶人员会关注高温爆胎的问题。因为，夏季轮胎受高温及热胀冷缩影响，整体膨胀内部气压升高，胎体也会变薄，增加了轮胎爆胎的几率；而且夏季地面温度大幅高于气温，轮胎直接与地面接触，因此，散热效率低还会摩擦产生大量热量，导致轮胎温度过高，增加爆胎几率。
据统计，夏季在高速公路上发生的交通事故中，因轮胎发生故障引起的占近1/3，而其中最主要的原因就是爆胎。夏季我们在行车中，甘肃万通汽车学校与大家分享如何预防汽车爆胎，希望对大家夏季行车安全有所帮助。
车胎压太低会爆胎
如果轮胎胎压不足，易使轮胎侧壁弯曲折断而发生爆裂。如果上路之前充气时，因气门嘴有磨损和灰尘而导致轮胎漏气，使轮胎内部胎压过低，也容易引发爆胎。因此，夏季拿捏好轮胎胎压是防止汽车爆胎的关键。
别往高温车胎上洒水
在夏天高温天气情况下，很多人发现汽车轮胎过热会往轮胎浇水给轮胎降温。其实这种方法是错误的，汽车行驶在高速路上一般开两个小时后就要让车停下来，但不能往车胎上洒水，以免轮胎变形。
切勿急加速或急刹车
当气温达到35°C到37°C时，汽车时速达到100公里以上的高速行驶，急加速和急刹车会使胎内"容量"变小，加剧轮胎的磨损和增加瞬间压力从而引发爆胎。所以，在长途、高速行驶中应尽量避免急加速和急刹车，养成中速行驶的习惯。
保持轮胎磨损均衡
为保持轮胎磨损均匀，经常在高速公路行驶的车辆一-定要定期做轮胎换位，一般情况下车辆每行驶5000公里应做-次轮胎换位，每行驶5000~ 10000公里做-次四轮定位。
再教给大家一个夏日“保胎”顺口溜，夏日爆胎别慌张，控制胎压能预防，树荫底下停好车，加速刹车要不得，半路爆胎不要慌，直线减速车停稳，养护轮胎勤检查，更换轮胎要正规！记住这个保管你夏日不爆胎。
