汽车上的零件到底什么时候该换呢？换的时候又该怎么选件呢？如果我们不懂其中的门道，会不会被修理厂欺骗，换上了劣质的汽配件。这汽配市场鱼龙混杂的，究竟该怎么选呢？甘肃万通技工学校邀请大家一起来看看！
汽车配件是怎么分类的？
按产品来源，汽车配件可直接分为原厂件和副厂件这两大类。
原厂件：大家都知道汽车是由数万个大大小小的零部件组成的，可汽车厂商并没有那么多精力去研发每一个零部件。因此，一辆车的大部分零部件还是需要外购的，而这些外购的零部件就是原厂件。
副厂件：广义来说，副厂件就是指原厂件之外所有其他渠道生产的汽配件的统称，包括正厂件、品牌件、三无件等，算是汽车配件市场上最繁杂的一种。
狭义来讲，副厂件就是那些原本是汽车厂商的供货商，后因某些原因未中标，但仍继续生产供应给市场的汽配件。
原厂件VS副厂件，区别是啥？
给爱车换件是不可避免的，只是换了原厂件还是副厂件，多少会有一些差别。其差别主要有以下这3点。
质量有无保证
原厂件是由汽车出厂时配置的部件原生产厂家提供，其质量自然是更有保障的，毕竟事关能不能继续为汽车厂商提供汽配件。而副厂件因品类繁多，质量良莠不齐，就很难保证产品质量，甚至还有可能会换到三无配件。
匹配度的高低
汽车的正常行驶，离不开车上成千上万配件的相互配合，完美协作。由此可见，需更换的配件必须是匹配度极高的。一般来说，原厂件都是在汽车厂商的监督下，严格按照相应尺寸来生产的，几乎不会出现汽配件尺寸不匹配的情况。
性能发挥好坏
在换件后，车主最在意的，可能就是爱车的性能能否很好的发挥出来。就比如说，刹车盘的更换，如果换的是品质不佳的副厂件，很可能会出现刹车效果不佳，从而造成安全隐患。
更换汽配件，到底怎么选？
虽然两者之间有不少区别，但也不是说副厂件就完全不可取，而是应该合理的做出选择，让换件更具性价比。那到底该如何选择呢？
一般来说，会影响到汽车安全或正常行驶的配件一定要使用原厂件，主要有以下3个方面：①制动、转向系统：包括刹车片、刹车盘和转向拉杆等等；②动力总成：发动机的活塞连杆、发动机的曲轴、整个发动机；③使用频繁的汽车配件，这类最主要有机油、正时皮带等。
至于一些无关紧要，且不影响行车安全的配件，像汽车的前后杠、空调滤芯、导航、真皮座椅、雨刮片等，既可以选择原厂件也可以选择副厂件，不过要注意辨别哟。总而言之，如果爱车需换件，车友们还是应尽量选择前往4S店，毕竟原厂件才是汽车安全的最佳保证。
