不少车主会在停车后，发现排气管有水滴出来，于是就会怀疑，该不会是车辆出故障了吧？而且咱明明加的是油啊，怎么出水了呢？当你疑惑之下去问有经验的司机朋友时，得到的答案又说这是汽油燃烧充分、车况好的表现，是好事！但事实究竟如何？今天就来听听甘肃万通技工学校给你掰扯掰扯其中的道理。
这些水怎么来的
看到排气管滴水后，不用慌张哈！这是一个很正常的现象，且多出现在冬季。因为汽油在经过安全的燃烧后，会产生二氧化碳和水蒸汽，其中的水蒸汽遇冷就会冷凝形成液态水，在达到一定量后便会经排气管排出。
同时无论冬夏，使用空调也会产生部分的水，这些水分也要通过排气管排出车内。总之，排气管滴水可以说是爱车有在正常工作的一个标志。当然没有滴水也不必担心哈。
水滴的越多越好
那这水是不是滴的越多就越好呢？肯定不是！目前大部分汽车的设计，都是在行车途中就能将水分排出，所以哪怕出现排气管滴水现象，水也不会太多。
如果突然滴水过多，那就很有可能是发动机中的冷却水箱发生了泄漏，冷却水流到燃烧室，从而导致排气管滴水增多。因此，当发现滴水过多，可以先看下发动机舱的冷却水箱有没有漏哈。
这几种滴水模式不正常
排气管滴水是不必慌，但要是出现了以下这些滴水情况，那可得多加注意了。
滴水伴有大量白烟：在刚刚启动车辆时，如果发现排气管有白烟和水一起排出无需担心，但要是滴水并伴有大量白烟，那可得当心了。因为很有可能是汽油中水分太多，或是水道的密封垫破损，缸套破损，导致冷却水进入到了发动机缸内。
水滴落后凝固成块：如果尾气是乳白色的油雾，滴在地上还会凝固结块，那就很可能是燃油汽化不良了。它主要是气温太低燃油雾化不好造成的，热车一段时间之后就会消失！
水滴是黑色液体：如从排气管内排出的液体是黑色的，且很粘，还伴有蓝烟，同时有机油消耗的很快，发动机动力明显不足的状况。
这就说明爱车发动机的活塞、缸套、活塞环的间隙过大，已不能再正常工作了，需尽快前往汽修门店寻求专业人士的帮助。所以大家还是要多学一点汽车知识，出现问题时，才能自己有针对性的去解决了。
