很多朋友觉得天窗看起来高大上，但却并没有太大的用处，甚至有的朋友觉得并不安全，因为车顶只有一块”玻璃“。那么，今天甘肃万通技工学校就和大家一起聊聊关于天窗安全性的那些事儿。
天窗比想象的有用
作用一通风换气，车子经过一夜密闭后，车内充斥着更多的苯、甲醛等有害化学物质，很有必要开天窗换气。
作用二减少噪音，开车的时候，如果开侧窗会听到较强的风噪，脑瓜子都被吵得嗡嗡的了。这时你把侧窗关上，打开天窗，耳边立马就能清净不少。
作用三紧急逃生，天窗还有一个重要的功能容易被大家忽视，那就是可以用来紧急逃生。如果车子掉进水里，车门打不开，有天窗就多了一个逃命机会。
铁皮车顶不见得比天窗结实
有些全景天窗玻璃会采用双层夹胶钢化玻璃，比普通钢化玻璃更安全，其坚硬程度是不亚于钢板。而金属玻璃的强度要比钢化玻璃坚固10倍，更是接近金属硬度，而且天窗玻璃破碎之后会碎成小块，最大限度的保护车内人员。
另外天窗属于车的覆盖件，并不属于车身结构范围。而影响车受力情况的关键还是车身的A、B、C柱，力的传递路线早已经被设计好，决定力的承受范围的并不是车顶或天窗。
相比之下，有些车的车顶是一层铁皮，受到挤压时更容易变形。汽车在被设计时，安全性是非常重要的考核因素。
坠物、翻车，有天窗更危险？
在日常生活中，我们要考虑车顶安全，仔细想想也就是两种情况：一种是高空坠物，另一种是翻车。
高空坠物：如果有东西砸到车顶了，会更危险。但实际上，我们前面也说了天窗玻璃的材质是不亚于钢板，力的主要承受对象也不是车顶。如果车梁柱撑不起车顶，那么车顶是金属板还是玻璃区别都不大了。
翻车情况：同样的，如果遇到翻车情况，其安全性并不取决于天窗，而依旧是车梁柱。相对注重安全性的越野SUV，也会有天窗。因为安全系数还是整体车身结构起关键作用，其实铁皮比玻璃靠谱一点主要还是自我安慰。
总的来说，天窗并不像我们想的那么“脆弱”，反而能为车主平添许多驾驶乐趣和用车便利。车主只需要做好日常保养，不要过分担忧。
