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刹车过热会罢工!甘肃万通技工学校提醒注意“刹车热衰减”!

日期:2021-01-21 15:45:46  来源:  关注度:
摘要 : 汽车上的热衰减一词对很多司机来说可能很陌生,有听说过的朋友对其也是一知半解。而这个常被大家所忽略的现象,可是最容易导致交通事
       汽车上的热衰减一词对很多司机来说可能很陌生,有听说过的朋友对其也是一知半解。而这个常被大家所忽略的现象,可是最容易导致交通事故的,那么热衰减到底是什么呢?下面就跟甘肃万通技工学校一起去了解一下这一引发安全事故的现象吧!
什么是热衰减?
       我们都知道摩擦会产生热能,汽车刹车也同样,通过刹车盘、刹车片摩擦降低车速时不免产生热能,一般开车时,踩完刹车会松开继续开,刹车上的热能会被风带走,但是当遇到山路下坡,频繁、大力地刹车时,刹车积累的热能越来越多,直至超过峰值,刹车效果就会大打折扣,甚至失灵,这个现象就是刹车的热衰减。


出现热衰减现象怎么办?
       热衰减现象虽可怕,但也不是不可以提前预判。司机在开车时,无论脚感还是身体感知都可以察觉刹车热衰减现象即将来临,最明显的感觉是脚下踩踏刹车踏板没有安全感,此时就要提高警惕。
       能停车时及时停车,让刹车系统降温,一般需要半个小时或一个小时的时间,也可以借助外力制造凉风吹进刹车盘,但注意千万不能用水给刹车系统降温。
       如果是机械手刹的车辆就要逐渐施加手刹力度,因为机械手刹车通常采用拉线控制后轮刹车卡钳,此时按住手刹车锁止扣逐渐施加的拉力可以让车辆逐渐减速。千万不要大力拉手刹,那样后轮很容易锁死而产生车辆失控的囧态。
       电子手刹车的车辆,在可视距离较长的情况下最好不触碰电子手刹拉柄,瞬间后轮抱死很容易损坏电机,正确做法是通过逐一减挡利用引擎制动来完成减速的过程。不过在危难当头,拉住电子手刹拉柄可以最大限度保护安全,但一定要控制好方向,别因短暂的抱死让车辆失控。


如何改善热衰减现象?
       喜欢玩车的朋友都知道,刹车是一辆车的命根,针对热衰减的问题,目前比较主流的做法是更换高级别的刹车盘,刹车片,刹车油。采用更耐高温的材料,可以大幅提升刹车系统高温稳定性能,例如赛道车辆,会采用陶瓷碳纤维刹车系统,承受温度更高(工作温度可以达到1000℃左右),重量也更轻,不过价格也很可观。
       改善热衰减,升级刹车系统固然重要,可最根本之所在还是要提升驾驶技巧,在坡道、弯道极其多变的山路行驶,尽量避免大力重刹,多利用惯性和传动比控制车速非常关键。
       通过甘肃万通未来汽车技工学校的讲述,相信大家又解锁了一个汽车知识盲区,认识到热衰减的重要性。用车过程中一定要对爱车有更多的了解,才能保证更加安全。