在汽车的常见故障中，启动困难可以说是非常常见的一个故障了，而其中的原因复杂多样，有时是汽车本身的原因，有时是环境问题，有时可能就仅仅是因为汽车上的几个小部件出了问题。所以很多时候汽车出现启动困难的故障，没必要大费周折，查看一下这几个小部件，就能轻松解决。
蓄电池亏电
首先要考虑的就是蓄电池亏电，这种情况还是比较常见的，很多时候可能仅仅是因为忘记关闭车灯，或者车上有大功率的电器消耗了蓄电池的电量。当电量不足的时候，点火就会软绵无力，先是发出咔咔声，再点火时就变成呲呲声。
另一种情况就是，如果汽车开的时间比较长了，蓄电池老化同样可以导致蓄电能力下降。一般汽车蓄电池的寿命就是3-5年，超过这个年限蓄电能力会大幅下降，经常出现启动困难也就不足为奇了。蓄电池老化的问题有一个显著特点，就是在冬天特别明显，因为电瓶发电是靠化学反应，受温度影响，温度越低反应速度越慢。遇到蓄电池老化问题，就只能找个时间换蓄电池了。
火花塞点火能量弱
火花塞超过保养周期而不更换就有可能发生启动困难的问题。我们都知道汽车冷启动需要较高的点火能量，火花塞在使用过程中电极间隙会逐渐变大，当间隙超过标准值后，点火能量会大幅削弱，难以点燃缸内混合气体。尤其是现在的汽车大都选择缸内直喷的发动机，对火花塞的要求更高。
如果汽车频繁点火困难，在启动时感觉发动机抖动的厉害，行驶过程中有明显的顿挫感，通常就可以确认是火花塞的问题。
点火线圈故障
有时点火能量不足也并不是火花塞的问题，要考虑点火线圈故障。点火线圈与火花塞配合使用，是将汽车低压电流转换为高压电流的一个变压器，为火花塞提供足够的电压产生点火能量。如果点火线圈破裂漏电、或者发生其他故障，导致电压不够，火花塞的点火能量也就不足，最终导致汽车启动困难。
排气管堵塞
发动机启动是需要吸气、压缩、做功、排气四步，排气管堵塞会造成排气不顺，启动的四步不能完成，势必会造成熄火，还会引起积碳增加。不过好在排气管堵塞并不常见，除非有人做恶作剧，另外排气管排出废气的气压还是挺大的，一些堵塞的杂物会被顺势吹出去。
所以，一定要给爱车定期做检查，遇到问题及时解决，也就不会经常发生启动困难这样的问题。不过，关注甘肃万通汽车学校官网后，就算真的发生了启动故障，也不必慌张，根据我们的科普文章，可以很快解决问题。
