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我国高端车销量逐渐上涨 后市场人才储备明显不足

日期:2019-11-06 17:05:00  来源:  关注度:
摘要 : 全球汽车市场销量增长从2015年开始放缓,中国也迎来了20多年来的首次增长下滑:2018年我国新车销量2808.1万辆,下降2.8%;2019年1-...
        全球汽车市场销量增长从2015年开始放缓,中国也迎来了20多年来的首次增长下滑:2018年我国新车销量2808.1万辆,下降2.8%;2019年1-9月新车销量1837.1万辆,同比下降10.3%。汽车在中国的快速增长时期已经基本结束,市场进入低速增长的新常态。
        尽管如此,我国汽车市场仍具备高质量发展的基础和条件。商务部市场建设司副司长胡剑萍表示,2.5亿辆的汽车保有量能够促进汽车使用环节的消费;二手车市场发展迅速,增速已经超过了新车市场,成为拉动汽车消费的新动力;消费者的需求直线升级,从产品转向服务、从低端同质化转向高端个性化,特别是高端品牌和豪华车销售明显好于中低端汽车。


        消费者对高端车的渴求度逐渐升高,对这一消息最敏锐的要数从事汽车维修行业的人士,一位维修店老板称:“都说豪华车维修前景好,利润高,很多修理厂老板都想转型豪华车维修,但是转型的艰难是难以想象的,这其中的痛苦估计只有转型过的人才深得体会。”
         问及难处在哪时,汽修店老板回答:“综修厂转型高端车专修,人才是第一瓶颈。即使找到专修高端车的高级技师,一方面要提前付出高额的薪酬,另一方面他们在一般的地级市和县城存活率极低。”
        县级城市人才难招,原有的主干力量尽量维持不变,而在技术培训板块就要投入重金。然而很多老员工即便安排外出学习进修,也会因为接受能力和思维落后,达不到企业想要的提升技术能力的目的。


        “门店想成功转型,技师的技术能力必须升级,他们的认知必须要有实质的转变。这个转变靠老板每天去画饼是做不到的。如果这个转变需要的代价太大,我们更愿意舍弃,从而在专业院校选择思维模式更先进,技术能力更适应行业发展需求的专业人才,即便年龄小、社会阅历少,这都不是问题。”
        确实,专业技术型人才越来越多的被社会肯定,甘肃万通汽车职业培训学校一直坚持办学生满意的职业教育,面向市场,工学结合,培养技能型人才,服务当地经济建设。对于目前汽车后市场的人才需求,甘肃万通也始终关注,并同步进行一线需求人才培育,比如专门针对高端车的汽车检车与维修专业,目前已成功向社会输送了不少高端车专业人才。
        2020年甘肃万通计划以更高、更好、更专的标准开启更加全面的汽车人才培育工作,有意愿加入汽车高级人才队伍的朋友,欢迎前来学校考察咨询。

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