• 万通汽车教育旗下-甘肃万通汽车学校官网
当前位置:首页 > 新闻中心 > 行业新闻

新能源汽车双积分新规大调:外资车企间可转让积分

日期:2019-10-17 16:39:00  来源:  关注度:
摘要 : 10月16日,在国内召开的国务院常务会议中提到,要优化汽车外资政策,保障内外资汽车制造企业生产的新能源汽车享受同等市场准入待遇
        10月16日,在国内召开的国务院常务会议中提到,要优化汽车外资政策,保障内外资汽车制造企业生产的新能源汽车享受同等市场准入待遇。修订《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称双积分管理办法),允许外资在华投资的整车企业间转让积分。
        “这个新规则的提出,将直接利好特斯拉。”全国乘用车信息联席会秘书长崔东树对此表示。根据他的理解,国务院的提法意味着所有外资、合资之间将可以进行积分的转让。特别是特斯拉在国产后积累的大量新能源正积分或将通过转让,获得不限于资金方面的利益。目前,特斯拉上海工厂即将完工,且量产在即。
        在此之前,双积分的转让有着明确的政策规定。其中,乘用车企业平均燃料消耗量正积分可以结转或者在关联企业间转让,但新能源汽车积分只能在交易平台进行买卖交易,不同厂商之间是无法转让的,即使关联企业之间也无法转让。


       既然国务院常务会议中公开表态要“保障内外资汽车制造企业生产的新能源汽车享受同等市场准入待遇”,则意味着自主车企和外资车企(包括外资单独投资和外资合资)都将在双积分规则中享有一样的交易地位和权力。
        那么如此一来,涌入中国汽车市场的新能源车将会在现有基础上增长更多,除此之外工信部发布《关于2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况的公示》表明,国家对新能源汽车的补贴总计达到220亿。
        某新能源汽车制造商认为新能源汽车投资正当时,投新能源车可以投整车,可以投电池,可以投电驱,可以投三电的其他东西。新能源车的成长方兴未艾,各种各样的商业模式层出不穷,给大家的投资带来了很多机会点,新能源从业应该看到从生产、营销、制造到客户整个层面,每个层面都有很大的机会,只要找到一个机会都能让大家赚得盆满钵满。


        资料显示,该次修订主要集中在:将传统能源乘用车与新能源乘用车产生的燃料消耗实际值,做独立核算;引入低能耗乘用车概念,并将积分核算系数由0.2提升至0.5;将醇醚燃料首次划归传统能源乘用车等方面。
        新能源汽车需要资本来支持,而资本也需要新能源汽车来锁定长期的收益。车企对于新能源车市场仍然坚定看好,对于资本而言,眼下可能只是需要多一点点耐心。
        新能源车的发展空间越来越大,维修市场也急需做出相应的调整,尤其自人才与技术方面,要跟上行业发展的节奏。甘肃万通汽车职业培训学校新能源专业的优秀学子们,看到前路无限光明,现在需要你们做的,就是努力学好知识与技术,再去征战属于自己的未来。

版权所有: 北京朗杰科技有限公司    陇ICP备17005167号-1
汽修学校招生热线:0931-8258966  汽修学校咨询QQ:2379529668
学校地址:兰州新区纬三路589号。
[万通网站法律申明]