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汽车市场正处于一个拐点

日期:2018-07-29 17:18:00  来源:  关注度:
摘要 : 拐点即将来临,汽车后养护维修行业发展趋势: 随着新车销售增速的下滑,以及保有车辆和车龄的快速上升,整个汽车相关的产业
        拐点即将来临,汽车后养护维修行业发展趋势:
        随着新车销售增速的下滑,以及保有车辆和车龄的快速上升,整个汽车相关的产业将从增量市场转向存量市场,汽车养护维修、二手车、汽车租赁、汽车金融等行业都将迎来发展的契机。


行业整体情况汽车市场从增量向存量转移,车后市场将保持高速增长
         过去十几年,居民购买力的提升使我国的新车销售经历了黄金时代,2016年千人汽车保有量已经达到140辆,近10年复合增长率达到29.8%。而随着国人汽车保有量的不断攀升,自2015年开始,整个新车销售高速增长的热潮开始消退、逐步下滑。
        另一方面,中国汽车平均车龄上升,从2010年的3.7年增长到2016年的4.5年左右,2015年,车龄在5年以上的车辆占比提高到45%左右。
        而在政策层面,2014年9月,交通部发布了《关于促进汽车维修业转型升级和提升服务质量的指导意见》,鼓励第三方独立维修企业的成长,明确了4S店不得限制、干预消费者自主选择维修企业和维修服务。随后,交通部陆续出台了918 文件,其中最核心的是维修技术信息公开和同质配件的落地配套政策。同时,后市场政策的相继出台增加了车主养护渠道的选择,鼓励第三方维修企业的发展。


        随着新车销售增速的下滑,以及保有车辆和车龄的快速上升,整个汽车相关的产业将从增量市场转向存量市场,汽车养护维修、二手车、汽车租赁、汽车金融等行业都将迎来发展的契机,预计2017年汽车后整体市场规模将突破万亿人民币,其中,养护维修市场规模也将突破5000亿人民币。而随着政策的导向和消费者习惯的变化,独立汽车后市场将会成为汽车后市场发展的主流。

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