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汽车行业用词更新换代,甘肃万通技工学校来科普

日期:2020-11-23 14:47:44  来源:  关注度:
摘要 : 社会在飞速进步,各行各业的技术服务也在更新换代,就连4S店的保养服务,时间久不去也会对他们的专业名词逐渐陌生。最近有个词叫冷
        社会在飞速进步,各行各业的技术服务也在更新换代,就连4S店的保养服务,时间久不去也会对他们的专业名词逐渐陌生。最近有个词叫“冷媒”,连许多老司机都不知道这是一项什么功能,又是在汽车的什么部位。今天甘肃万通未来汽车技工学校就给大家进行一个小科普。
什么是冷媒
       冷媒就是我们之前常说的“空调药水”,只不过是换了一个说法,说的再确切一点,就是“氟利昂”。不仅汽车空调需要氟利昂,家里只要是需要制冷的,比如空调、冰箱,都需要氟利昂。这些设备使用一段时间之后,制冷效果就会有所下降,找工人师傅来加一些“氟”,制冷效果就能恢复。


冷媒出问题会怎样
       首先需要说明的是,冷媒本身是没有问题的,但如果泄露,空调内冷媒也就会逐渐减少,空调的制冷效果也会相应的越来越差。
         冷媒本身也是汽车空调里的,所以除了问题一般只会影响汽车空调制冷,对汽车其他部件基本没有什么影响。
导致冷媒泄露的原因
       导致冷媒泄露的原因主要有三个,一个是比较常见的,因为管路连接处螺丝螺母因为时间久了而松动,冷媒通过连接处的缝隙里泄露出来。
       另外一个原因就是当车辆受到撞击,或者其他外力的破坏,位于车头的空调冷凝器管路发生破裂,出现了细小的裂纹,冷媒也会通过这些细小的缝隙慢慢泄露。
       最后一个原因是因为随着时间推移,零部件都会有所老化,储存冷媒的容器密封性下降,也会导致冷媒的泄露。


       当发现需要加冷媒了之后,除了需要给汽车加冷媒的药水,还应该检查导致冷媒泄露的原因,对症解决问题,把管路连接处的螺丝螺母都紧一遍,否则冷媒加了也是白加。
如何检查冷媒
       如果不确定空调制冷效果是不是真的变差,这里有一个检验空调冷媒的方法。将汽车空调打开,调至内循环模式,等待1分钟至2分钟,然后把手放在空调出风口,感受空调的风量和温度。
       如果风量充足,则代表鼓风机和空调滤芯是没有问题的;如果感觉温度不是特别的凉,制冷效果不明显,就与可能是需要添加冷媒了。
       冷媒的概念只要我们搞清楚了,其实也并没有什么难的,当4S店建议我们添加的时候,我们就可以有一个自己的判断,而不至于上当受骗。