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甘肃万通技工学校:教你识破黑心4S店的常见套路

日期:2020-11-12 14:16:55  来源:  关注度:
摘要 : 前些时候,一则有关4S店砸坏好零件再修的新闻成为各大媒体报道热点,再次将4S店送上热搜。事实证明,当你对行业缺乏了解的时候,很容...
       前些时候,一则有关“4S店砸坏好零件再修”的新闻成为各大媒体报道热点,再次将4S店送上热搜。事实证明,当你对行业缺乏了解的时候,很容易就会成为4S店砧板上的鱼肉,任人宰割。
       那么,我们该如何应对4S店的维修保养套路?生活又是怎样将我们逼成老司机的?希望今天的文章能够帮大家少挨两刀。
       绝大多数车主选择去4S店维修和保养都是出于对4S官方服务的信任,但经历这样的新闻之后,这种信任无疑会降低。如果你对4S存在怀疑态度,但是又不放心非官方维修售后,那么这些干货或许对你有用。


4S店常见套路集合
       配件只换不修车辆出现较大事故或者故障时,建议送修时最好有个懂行的朋友陪同把关,有必要签订书面合同,约定维修费用,配件质量,预计工时等,避免日后发生争议同时记录留底。
       清单和实际不符一些保险公司的定损清单中出现的部件可能后期会发现并没有更换,如果有更换的部件一定要一一核对,并对回收件进行确认并拍照。
        私自动用维修车辆维修交车前对里程表和油表拍照记录,一般情况下即使是较大故障的维修,也不会有超过50公里的路试,如果发现交车时的里程增加过多,一定要落实原因。
        原厂配件很多情况下4S都会推荐原厂太阳膜,原厂脚垫等原厂配件,但是要知道事实上绝大多数车厂根本不会生产这些配件,遇到这些推荐时还是尽量选择同领域的专业品牌,如果要购买,一定要落实是否有产品合格证,质量检测合格证明以及三包服务等。


       故意拖延时间,增加工时费4S店的工时费并不便宜,并且随着服务时间增加,工时费就会越高,一些4S店会采取拖延时间来收取工时费,我们在维修保养之前一定要明确更换维修的部件数量,位置等,与技师确定大概需要的工时,并在最后的维修单上标注工时时长。
        小病大修对于一些小故障,维修工有时候会故意说成比较严重的问题,需要更换本来没有问题的部件等,如果遇到涉及数目较大的并且无法观察到肉眼可见的部件损坏等,建议开到其它较为专业的连锁维修店再落实故障原因。
       面对汽车维修保养这个大多数消费者的知识盲区,如果自己没有基础知识储备又遇到玩猫腻耍套路的4S店,结果只能是乖乖交智商税,当遇到4S店在维修保养中的推荐及故障定性时,多问几个为什么,要记住专业的并非只有4S店,广大网友和民间技师的力量也是不可小觑的。

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